МОДИФІКАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ МОДЕЛЕЙ ОПТИМАЛЬНОГО РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З НЕПРАЦЮЮЧОЮ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ДЛЯ ВИПАДКУ, КОЛИ, ДОСЯГНУВШИ КІНЦЕВОГО ПУНКТУ, АВТОМОБІЛЬ ПРОДОВЖУЄ РУХ

Автор(и)

  • О. Б. Мокін Вінницький національний технічний університет
  • Б. І. Мокін Вінницький національний технічний університет
  • В. А. Лобатюк Вінницький національний технічний університет

Ключові слова:

модель оптимального руху, гібридний автомобіль, двигун постійного струму, двигун внутрішнього згоряння

Анотація

Здійснена модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли в кінцевому пункті автомобіль не зупиняється, а продовжує рухатись далі. 

Біографії авторів

О. Б. Мокін, Вінницький національний технічний університет

д-р техн. наук, професор, завідувач кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

Б. І. Мокін, Вінницький національний технічний університет

акад. НАПН України, д-р техн. наук, професор, професор кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

В. А. Лобатюк, Вінницький національний технічний університет

аспірант кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

Посилання

1. Мокін О. Б. Оптимізація руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода [Електронний ре-сурс] / О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк // Наукові праці Вінницького національного технічного університету. — 2015. — № 4. — Режим доступу : http://praci.vntu.edu.ua/index.php/praci .
2. Декомпозиція задачі оптимізації руху транспортного засобу з комбінованим приводом [Електронний ресурс] / [О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк, О. П. Кубрак] // Наукові праці Вінницького національного технічного університету. — 2015. — № 3. — Режим доступу : http://praci.vntu.edu.ua/index.php/praci .
3. Мокін О. Б. Обчислювальний метод для ідентифікації моделей оптимального руху від зупинки до зупинки за зада-ний час гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода / О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк// Вісник Вінницького політехнічного інституту. — 2015. — № 6. — С.43—51.

##submission.downloads##

  • PDF
    Завантажень: 61
Переглядів анотації: 358

Опубліковано

2016-03-16

Як цитувати

[1]
О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, і В. А. Лобатюк, «МОДИФІКАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ МОДЕЛЕЙ ОПТИМАЛЬНОГО РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З НЕПРАЦЮЮЧОЮ СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ДЛЯ ВИПАДКУ, КОЛИ, ДОСЯГНУВШИ КІНЦЕВОГО ПУНКТУ, АВТОМОБІЛЬ ПРОДОВЖУЄ РУХ», Вісник ВПІ, вип. 1, с. 65–73, Берез. 2016.

Номер

№ 1 (2016)

Розділ

Енергетика та електротехніка

Метрики

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, згодні з такими умовами:

  • Автори зберігають авторське право і надають журналу право першої публі­кації.
  • Автори можуть укладати окремі, додат­кові договірні угоди з неексклюзив­ного поширення опублікованої журналом версії статті (наприклад, розмістити її в інститутському репозиторії або опубліку­вати її в книзі), з визнанням її первісної публікації в цьому журналі.
  • Авторам дозволяється і рекомендується розміщувати їхню роботу в Інтернеті (наприклад, в інституційних сховищах або на їхньому сайті) до і під час процесу подачі, оскільки це сприяє продуктивним обмінам, а також швидшому і ширшому цитуванню опубліко­ва­них робіт (див. вплив відкритого доступу).

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають

<< < 9 10 11 12 13 14