THE EFFICIENCY OF RECUPERATION THE ELECTRIC POWER IN ELECTRIC TRANSPORT SYS-TEM WITH INVERTER DC TRACTION SUBSTATIONS

Authors

  • O. I. Sablin Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan
  • D. O. Bosyi Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan
  • V. H. Kuznetsov Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan
  • M. O. Babyak Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan
  • Ye. M. Kosariev Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan
  • P. V. Hubskyi Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Keywords:

energy recovery, inverter substation, traction power supply, external power supply, voltage mode, power quality

Abstract

There have been presented the results of experimental study of the performance of inverter substations of electric traction system of direct current in the mode of recuperation. There has been found that inversion aimed to excess energy recovery of trains does not provide optimal distribution and proper mode voltage in the traction network, which requires the development of appropriate organizational and technical measures for the organization of train movement and traction power supply. Quality indicators of energy recovery at the connectors 35 kV traction substations are within the scope of maximum permissible values established by the standard.

Author Biographies

O. I. Sablin, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Cand. Sc. (Eng.), Assistant Professor, Postdoctoral Student of the Chair of Power Supply of Railways

D. O. Bosyi, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Cand. Sc. (Eng.), Assistant Professor, Postdoctoral Student of the Chair of Power Supply of Railways

V. H. Kuznetsov, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Dr. Sc. (Eng.), Professor, Professor of the Chair of Power Supply of Railways

M. O. Babyak, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Cand. Sc. (Eng.), Assistant Professor, Assistant Professor of the Chair of Transportation Technologies Department of the Lviv Branch

Ye. M. Kosariev, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Assistant of the Chair of Power Supply of Railways

P. V. Hubskyi, Dnipropetrovsk National University оf Railway Transport Named after Academician V. Lazaryan

Post-Graduate Student of the Chair of Power Supply of Railways

References

1. Гетьман Г. К. Теория электрической тяги [Текст] / Г. К. Гетьман. — Д. : изд-во Маковецкий, 2011. — 456 с.
2. Сопов В. И. Способы повышения эффективности использования энергии электрического торможения подвижного состава [Электронный ресурс] / В. И. Сопов // Онлайн Электрик: Электроэнергетика. Новые технологии, 2012. —
Режим доступа : URL:http://www.online-electric.ru/articles.php?id=43.
3. Тарута П. В. Повышение эффективности использования энергии рекуперации в системе тягового электроснабжения постоянного тока [Текст] : автореф. дис. ... канд. техн. наук : спец. 05.22.07 / Павел Викторович Тарута. — Омск, 2004. — 23 с.
4. Вильгельм А. С. Повышение энергетической эффективности рекуперативного торможения на железных дорогах постоянного тока : ареф. дис... канд. техн. наук : спец. 05.22.07. / А. С. Вильгельм. — Омск : ОмГУПС, 2013. — 20 с.
5. Пулін М. М. Проблеми перемикання тягової підстанції з випростувального режиму в інверторний і навпаки /
М. М. Пулін, О. І. Скрипник // Вісник НУ «Львівська політехніка». — 2003. — № 497. — С. 161—165.
6. Саблин О. И. Анализ качества рекуперируемой электроэнергии в системе электрического транспорта / О. И. Саблин // Вестник НТУ«ХПИ». — 2013. — Вип. 38. — С. 186—189.
7. Комякова О. О. Анализ качества электрической энергии, возвращаемой инверторами тяговых подстанций посто-янного тока в сеть энергосистем / О. О. Комякова, А. А. Комяков, А. С. Вильгельм ; Омский гос. ун-т путей сообщения // Известия Транссиба. — 2012. — № 3(11). — С. 71—77.
8. Сберегающие технологии тягового электроснабжения с рекуперацией энергии торможения поездов [Текст] : тез. док. / А. Т. Бурков, В. М. Варенцов, А. Н. Марикин и др. // ІІ Евроазиатская конференция по транспорту. — С-Пб: ЦНИИТ СЭТ, 2000. — 93 с.
9. Босий Д. О. Баланс електричної енергії тягової підстанції постійного струму за різних рівнів несиметрії напруги системи зовнішнього електропостачання / Д. О. Босий, Д. Р. Земський // Східно-Європейський журнал передових техно-логій. — 2014. — № 2/8 (68). — С. 52—57. — (Энергосберегающие технологии и оборудование).
10. Сиченко В. Г. Якість електричної енергії у тягових мережах електрифікованих залізниць : монографія / В. Г. Си-ченко, Ю. Л. Саєнко, Д. О. Босий ; Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна. — Дніпропетровськ : Стандарт-Сервіс, 2015. — 344 с.
11. Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений: ГОСТ 6962-75 — [Действует с 1977-01-01] — М. : Изд-во стандартов, 1976. — 3 с.
12. Напряжение питания тяговых железнодорожных сетей : Стандарт NF EN 50163-1996 — [Действует с 01.11.1996]. МКС 29.280, 1995. — 11 с.
13. Пат. 95871 Україна, МПК G01R 19/257, H04W 4/20. Пристрій вимірювання напруги в мережі постійного струму з бездротовою передачею даних / Босий Д. О.; заявник та власник патенту Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. ак.
В. Лазаряна. — № U201408019 ; заявл. 16.07.14 ; опубл. 12.01.15, Бюл. № 1. — 3 с.

Downloads

Abstract views: 166

Published

2016-05-13

How to Cite

[1]
O. I. Sablin, D. O. Bosyi, V. H. Kuznetsov, M. O. Babyak, Y. M. Kosariev, and P. V. Hubskyi, “THE EFFICIENCY OF RECUPERATION THE ELECTRIC POWER IN ELECTRIC TRANSPORT SYS-TEM WITH INVERTER DC TRACTION SUBSTATIONS”, Вісник ВПІ, no. 2, pp. 73–79, May 2016.

Issue

No. 2 (2016)

Section

Energy generation and electrical engineering

Metrics

Downloads

Download data is not yet available.

License

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).